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TMO Marina am Trockenen II

25-26.10.2010

Am Montag waren diverse Dinge zu kaufen. Paul – ein finnischer Segler – den wir über die Equinoxe kennen gelernt und welchen wir gleich nach unserer Ankunft kontaktiert haben, war pünktlich wie versprochen am Morgen an Board und wir starteten unsere Einkaufstour. Wir fuhren nach Barcelona in einen Shop, aber leider  hatten diese kein Junton Antifouling, so fuhren wir wieder zurück nach Puerto la Cruz und auch hier wurden wir nicht fündig, somit entschied ich mich, doch das nationale ANTIFOULING zu kaufen, Paul meinte, es ist richtig schwer also kann es nicht so schlecht sein. Der Preis war etwas günstiger als in Europa. Da Paul Paul der Finne mit seiner Archillesehne seit längerem große Probleme hat, hatte er einen Termin beim Arzt, Er ist 80 Jahre, lebt bereits seit 12 Jahren in Venezuela und baut zur Zeit einen Warran Katamaran. Paul´s Catamaran Da unser Wellenlager, welches wir erst vor 21/2  Jahren in Faro/Portugal nach 8 Jahren ersetzt haben nun wieder sehr verbraucht ist (der Atlantik läßt grüßen) war es nun ein Thema, wie kommen wir zu einen solchen. Zuerst ging ich ins Marina Büro, diese  verwiesen mich an einen Ship-Chandler in der Nähe, doch dieser konnte mir nicht helfen. Dafür konnte ich die Fahnen für Aruba, Bonaire u. Curacao bekommen. Dann ging es wieder zurück in die Marina und nochmals ins Büro um weitere Informationen zu erhalten. Wir trafen den Manager vor dem Büro und so nebenbei sagte er auf unsere Fahrräder blickend, wir sollen nicht zwischen dem Yard und dem Apartment hin- und herpendeln, da es um diese Jahreszeit (kurz vor Weihnachten) viel zu gefährlich ist und leicht gestohlen werden können. Wir versprachen die Räder im Boot zu lassen. Auf unsere Frage, ob es hier einen Volvo Pentaladen gibt bekamen wir folgende Antwort: Ja , gibt es im Zentrum! Er veranlasste ein Taxi zu rufen und erklärte dem Fahrer, zu welcher Adresse er fahren soll und dort angekommen, waren wir bei Culmins Motor?!?. Der zuständige Herr war sehr höflich und bemüht und leitete mich wieder weiter zu Auto Boat – Shop, aber auch hier wurde ich nicht fündig. Dieser Herr war auch sehr nett und hilfsbereit, er versuchte unerschöpflich herauszufinden, wo die Volvo Penta Vertretung ist und gab mir 2 Adressen. Die erste war ein Ship – Chandler, welche solche Lager hatte. Überraschenderweise hatte er auch ein Lager führ meine Welle mit 35mm, allerdings mit einem Außendurchmesser  von 50mm. Welch ein Wunder, den hier gibt es nur alles in Inches, aber siehe da, unser Lager hat außen ein Maß von 47,62 mm welches ein Zollmaß ist. Danke unseren Engländern. Ein Techniker erklärte mir, das man diese 2,38mm abdrehen kann, Ok, danke, falls ich nicht noch fündig werde komme ich auf das Angebot zurück. Weiter geht es mit demselben Taxi und wirklich am Ende der Halbinsel in der  Marina El Morro gibt es Volvo Penta, Die Dame war sehr höflich, jedoch mit der Kommunikation hatten wir für die wichtigsten Details einige Schwierigkeiten, aber mit dem Google Translater waren alle Unklarheiten bereinigt. Sie könnte mir diesen Teil in Europa bestellen und durch DHL kommen lassen. Lieferzeit eine Woche. Sie wird mir ein Angebot per E-Mail senden, welches ich am nächsten Morgen haben sollte. Wir fuhren noch einmal mit dem Rad in die Marina und auch hier wurden wir von einer Agentin angesprochen, die Räder nicht im Stiegen- Areal abzustellen. Wir durften die Räder diese Nacht in ihr Office stellen. Heute darf man das Swimmingpool wegen Generalreinigung nicht benützen, daher war Einkaufen angesagt, wir brauchen unbedingt Wasser und Obst.

26.10.2010: Heute morgen hatten wir wieder einmal keinen Strom und somit auch kein Internet. Ärgerlich, wenn man auf eine dringende Nachricht wartet, aber als um 10:00 Uhr der Strom wieder da war, gab es das versprochene E-mail auch nicht. Man muss wirklich hart daran arbeiten, etwas abwarten zu können. Dafür konnte ich im TMO-Büro einige E-Mails absetzen, wenn auch mit einigen Verbindungsproblemen. In der Zwischenzeit war der Kühlschrank Fritze da und stellte fest, dass der Ventilator im Eimer ist. Er baute diesen aus und sagte, dass er morgen wieder kommt. Ich hoffe er hat recht und bekommt den Ventilator, obwohl in meinem Hinterkasterl gespeichert habe, dass ich einen Ersatz habe, die Frage ist nur wo??. Die Hitze  trocknet auch viele Gehirnzellen aus oder hängt dies doch mit dem Alter zusammen – die Vergesslichkeit. Nach dem Mittagessen (gutes Steak mit viel Salat) ging es wieder ans Schleifen des Antifoulings. Danach wurde der ganze Rumpf mit Wasser gereinigt. Während meiner Arbeit am Boden kam ein Marine Mechaniker vorbei, und ich bat ihm das Wellenlager anzusehen und siehe da, er kam auf die Idee das Wellenlager 30×50 auf 47,62 abzudrehen, aber er müsste erst heraus finden wer ein solches Lager hat. Umgehend gab ich Ihm die Adresse wo ich diese gefunden habe. Es geht ja doch was voran. Entgegen aller guten Ratschläge fahren wir heute wieder mit den Rädern und banden sie bei einem Palmenstamm auf der Motorradecke an. Hier ist alles gut beleuchtet und die Security ist auch da.

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